變電站蓄電池組全在線充放電測(cè)試
蓄電池是變電站直流系統(tǒng)的核心,用以保證變電站在交流失電的危急情況下各種直流負(fù)荷及事故照明的供電。蓄電池的運(yùn)行狀況是否健康,直接關(guān)系到直流系統(tǒng)運(yùn)行是否穩(wěn)定,進(jìn)而決定著變電站主系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性。
PA電子官網(wǎng)FBO系列蓄電池整組在線充放電活化設(shè)備解決傳統(tǒng)離線放電的安全問(wèn)題,提升容量測(cè)試時(shí)應(yīng)急供電保障能力,消除電池組回并壓差風(fēng)險(xiǎn),保證變電站直流系統(tǒng)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。
應(yīng)用場(chǎng)景
電力變電站
維護(hù)背景
變電站直流系統(tǒng)為變電站的開(kāi)關(guān)電源、繼電保護(hù)裝置及自動(dòng)化設(shè)備等提供電源,特別是在電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),為變電站的安全運(yùn)行提供可靠的電力保證。
按照規(guī)程定期對(duì)直流系統(tǒng)蓄電池組開(kāi)展放電容量測(cè)試是準(zhǔn)確驗(yàn)證蓄電池組性能的有效方式。但傳統(tǒng)離線放電容量測(cè)試時(shí),嚴(yán)重削弱變電站直流系統(tǒng)應(yīng)急供電保障能力。
在五十三項(xiàng)反事故措施中要求:保證單組蓄電池核容試驗(yàn)時(shí)電池組不離線
面臨挑戰(zhàn)
離線放電時(shí)突發(fā)市電中斷,在不清楚備份電池性能的情況下,變電站運(yùn)行處于較大風(fēng)險(xiǎn)中;
離線放電結(jié)束后,電池組接回系統(tǒng)存在 巨大壓差的問(wèn)題;
對(duì)系統(tǒng)實(shí)際負(fù)載在線放電,因?qū)嶋H負(fù)載過(guò)?。奔涑ぃ實(shí)?。
解決方案
FBO系列蓄電池整組在線充放電活化設(shè)備通過(guò)“在線串接”方式接入被測(cè)電池組中,使被測(cè)電 池組進(jìn)行恒流放電時(shí)還能保持與上下游電源設(shè)備處于在線連接狀態(tài),同時(shí)另一組電池組還能夠始終保持滿浮充在線充備份狀態(tài),解決了傳統(tǒng)離線放電中如何確保電源系統(tǒng)安全的問(wèn)題。
測(cè)試方案
FBO蓄電池整組在線充放電活化設(shè)備可在蓄電池在線狀態(tài)下,作為放電負(fù)載,通過(guò)連續(xù)調(diào)控放電電流,實(shí)現(xiàn)設(shè)定值的恒流放電。
1.測(cè)試前準(zhǔn)備:
對(duì)直流系統(tǒng)蓄電池組放電容量測(cè)試前,測(cè)試人員應(yīng)做好應(yīng)做到良好的安全防護(hù)、做好帶電部位與現(xiàn)場(chǎng)安全措施、確認(rèn)供電檢修信息,做好工具的絕緣工作
2.測(cè)試儀與電池組連接:
將放電導(dǎo)線的快速接頭按顏色對(duì)應(yīng)插入測(cè)試儀 的快速插座對(duì)接(按照“電池-”一黑線、“電池+”一紅線、“系統(tǒng)+”一紅線依次對(duì)接)
(線纜連接,注意旋緊)
將系統(tǒng)正極線纜拆下,使用萬(wàn)用表驗(yàn)證組端正負(fù)極,將放電導(dǎo)線另一端分別與電池組兩端及系統(tǒng)正極連接【按照“系統(tǒng)+”一紅線接入系統(tǒng)正極(A端)、“電池+”一紅線為電池組端正極(B端)、“電池-”一黑線接入電池負(fù)極(C端)連接到系統(tǒng)正極線纜與電池組正負(fù)極】
(放電導(dǎo)線與電池組和系統(tǒng)連接)
注:電池組正極需與系統(tǒng)正極脫離,如果連入系統(tǒng)的有兩根電纜,另外一根需用電工膠布包好懸空。
3.無(wú)線監(jiān)測(cè)??榱櫻?/strong>
無(wú)線監(jiān)測(cè)??榧嬡?V/3.2V/6V/12V單體電壓監(jiān)測(cè),每個(gè)無(wú)線監(jiān)測(cè)??榭賞奔嗖?個(gè)單體
(2V單體連接法)
(12V單體連接法)
因無(wú)線監(jiān)測(cè)??槲緋厝〉綣ぷ鰨ぷ韉繆狗段?V-24V DC ,所以,2V 單體監(jiān)測(cè)時(shí),紅色線跟最長(zhǎng)黃線夾在一位置;12V單體電池監(jiān)測(cè)時(shí),紅色線跟最長(zhǎng)短黃線夾在一位置
4.設(shè)備啟動(dòng):
連接設(shè)備天線,接上工作電源,閉合“開(kāi)關(guān)AC”開(kāi)機(jī)。
5.放電參數(shù)設(shè)置與啟動(dòng):
可事先預(yù)設(shè)多組放電參數(shù),也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求實(shí)時(shí)調(diào)整,標(biāo)稱容量、小時(shí)率ξ 、放電電流、預(yù)放容量、預(yù)放時(shí)間、單體下限、組端下限、每組單體、測(cè)試組數(shù)、下限數(shù)量、保存間隔等參數(shù),確認(rèn)無(wú)誤后點(diǎn)擊應(yīng)用即可。
增加停電處理設(shè)置,在測(cè)試時(shí)突發(fā)市電中斷,被測(cè)電池組停止放電,被測(cè)電池組轉(zhuǎn)而全力保障對(duì)變電站的開(kāi)關(guān)電源、繼電保護(hù)裝置及自動(dòng)化設(shè)備等提供電源。
回到主界面,點(diǎn)擊“查看單體”,查看是否所有單體均處于監(jiān)測(cè)狀態(tài),還可查看各單體電壓柱狀圖,確認(rèn)無(wú)誤后返回主界面,點(diǎn)擊“放電測(cè)試”選擇“在線放電”。
可調(diào)用預(yù)設(shè)參數(shù),根據(jù)實(shí)際工況需求調(diào)整放電參數(shù),確認(rèn)無(wú)誤后,點(diǎn)擊“放電”選項(xiàng),閉合“開(kāi)關(guān)F0”,再次點(diǎn)擊“放電”選項(xiàng),確認(rèn)風(fēng)扇正常工作后點(diǎn)擊確認(rèn),閉合“斷路器開(kāi)關(guān)F1”,進(jìn)入放電測(cè)試,電流快速升高到設(shè)定恒流放電值。
6.實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及多種停機(jī)門限情況:
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各單體數(shù)據(jù),在主機(jī)屏幕上呈現(xiàn)出各單體電壓柱狀圖的變化軌跡,自動(dòng)實(shí)時(shí)呈現(xiàn)出電壓最高與最低的單體
到達(dá)預(yù)先設(shè)置的多種停機(jī)門限后,1分鐘后自動(dòng)轉(zhuǎn)為限流充電,整流器對(duì)蓄電池組充電,解決了電池組接回系統(tǒng)存在巨大壓差的問(wèn)題。
FBO蓄電池整組在線充放電活化設(shè)備可實(shí)現(xiàn)放充電過(guò)程智能控制,自動(dòng)化程度高,可無(wú)人值守;與特殊情況可手動(dòng)停止,斷開(kāi)“斷路器開(kāi)關(guān)F1”后,關(guān)閉“開(kāi)關(guān)AC”即可關(guān)機(jī)。
7.數(shù)據(jù)處理:
測(cè)試結(jié)束后,將U盤接入測(cè)試儀主機(jī),在主界面點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)管理”,選擇測(cè)試數(shù)據(jù),點(diǎn)擊“USB轉(zhuǎn)存”選項(xiàng),即可將測(cè)試數(shù)據(jù)拷出,使用數(shù)據(jù)處理軟件讀?。ㄗ艿緦?、組端電壓、數(shù)據(jù)表、單體電壓柱狀圖、單體特性曲線圖、單體容量等關(guān)鍵數(shù)據(jù),并可意見(jiàn)生成數(shù)據(jù)報(bào)表
功能拓展——離線放電
FBO蓄電池整組在線充放電活化設(shè)備除全在線充放電外,還支持蓄電池組離線放電作業(yè)。
(離線放電容量測(cè)試時(shí)測(cè)試線連接)
相較于在線放電,只需連接測(cè)試儀與電池組端正負(fù)極即可。在測(cè)試開(kāi)機(jī)后確認(rèn)放電參數(shù)后,點(diǎn)擊“放電測(cè)試”選擇“離線放電”,完成設(shè)置后即可放電測(cè)試,到達(dá)停機(jī)門限后自動(dòng)停止放電。
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
DLT/724-2000電力系統(tǒng)用蓄電池直流電源裝置運(yùn)行和維護(hù)技術(shù)規(guī)程
PA電子選型
FBO系列蓄電池整組在線充放電活化設(shè)備能滿足直流系統(tǒng)全體系蓄電池組的多種放充電測(cè)試需求,非常適用于電力行業(yè)變電站、電廠、通信基站、大型工礦企業(yè)后備電池組在線放充電維護(hù)。
FBO系列蓄電池整組在線充放電活化設(shè)備采用全在線的的運(yùn)維方式,極大提升了放電測(cè)試中直流系統(tǒng)的穩(wěn)定性,是較高等級(jí)電力負(fù)荷單位進(jìn)行后備電池組運(yùn)維的理想設(shè)備。